Em detalhe, a notícia aprofunda a grave situação que Lisboa atravessa no que respeita ao tráfego da carga contentorizada por via marítima. As greves do sector da estiva têmvindo a ter fotes represálias nos diversos agentes económicos que desenvolvem a sua actividade nesta área, com destaque para a saída de grandes armadores de expressão mundial, como a Maersk, a Happag Lloyd e a Macandrews.

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